Ремонт АКПП в Калининграде

Автоматическая коробка переключения передач – это комфортно и просто. Управлять автомобилем с такой коробкой передач гораздо проще, чем автомобилем с механической. Но и такие коробки требуют ремонта, и диагностики, и замены масла. Одним словом, на произвол ничего оставлять нельзя.

Если вдруг автомобиль не едет ни вперед, ни назад, то это верный знак появления сложной проблемы, которую решить может только ремонт АКПП. Будет наивно полагать, что, заменив просто датчики, автомобиль поедет. Никто не отрицает, конечно, неисправности и самих датчиков, но даже с их отсутствием автомобиль двигаться еще как-то будет. Так что все внимание - на автоматическую коробку передач. Зачастую многие пытаются проблемы с коробкой передач списать и на необходимость замены масла или фильтра. Конечно, масло периодически нужно в обязательном порядке, но это не решит уже успевших стать реальностью проблем с АКПП. Только ремонт, который должен осуществляться на профессиональном уровне, и никак иначе.

Замена масла АКПП

Непростительной ошибкой является мнение, что в замене масла АКПП нет необходимости. Но трансмиссионное масло не может быть вечным, оно имеет свойство – терять свои свойства. На то, как долго будет служить масло, влияет сразу несколько факторов. Это и температура воздуха, и режим движения автомобиля. Чем выше температура – тем быстрее масло становится непригодным. Замена масла АКПП при условии обычного движения автомобиля проводится при пробеге 50 тыс.км. А вот, если автомобиль часто стоит в пробках, да и температура воздуха переходит за барьер 30 градусов по Цельсию, то менять масло нужно уже через 25 тыс.км. Чаще меняют масло и автомобили, использующиеся в качестве такси. Замена масла АКПП должна производиться только компетентными специалистами, ведь это не просто процедура «взял – и поменял». Тут потребуются и технические знания, и навыки.